Бумажная модель танка ELC AMX

Бумажная модель танка ELC AMX - французский легкий танк ELC BIS.

Бумажная модель танка ELC AMX
elc_amx.rar 0

Материалы и инструмент:

  1. ножницы, нож для бумаги, чертежная линейка;
  2. пинцет;
  3. кисточки для клея и краски;
  4. акварельные краски (или карандаши), зубочистки;
  5. прозрачный акриловый клей ("Момент" и т.п.);
  6. для распечатки модели матовая фотобумага плотностью 170-180 гр/м2;
  7. для мелких деталей - 70-80 гр/м2.

Советы по сборке:

  1. прежде чем собрать деталь, ознакомьтесь с чертежами и инструкцией. Определите место каждой детали и представьте себе её сборку;
  2. отверстия в деталях делайте прежде, чем вырезать саму деталь;
  3. вырезайте только ту деталь (детали), которая нужна прямо сейчас. Недоклеенные детали складывайте в коробку, а неиспользованные листы в закрытую папку (как вариант). Выбрасывая мусор после работы, внимательно осматривайте бумажные обрезки;
  4. для лучшего сгиба детали необходимо под линейку провести по линии сгиба, слегка нажимая, тупой стороной ножа или зубочисткой так, чтобы не повредить поверхность бумаги. Лучше это делать с изнаночной стороны детали;
  5. следите за чистотой пальцев и обязательно используйте салфетки для протирания рук, ведь в процессе работы руки могут запачкаться;
  6. цилиндрические детали перед склеиванием наматывайте на круглый предмет подходящего диаметра, это придаст им форму;
  7. перед склейкой необходимо закрасить торцы детали. Белые линии обреза портят общий вид модели. Для закраски торцов используйте акварельные или гуашевые краски. Подобрав нужный цвет, наносите их тонким слоем, затем дайте краске время высохнуть. О фломастерах лучше забыть;
  8. не торопитесь со склейкой. Сначала вырежьте деталь, закрасьте её с торца, дождитесь высыхания краски, соберите деталь. Пристройте её к тому месту, где она должна быть, чтобы убедиться, что всё сделано правильно. И только затем приклеивайте. Не забудьте дать клею просохнуть.

Немного истории

Французский легкий танк ELC AMX

В 1956 году министерство обороны Франции инициировало программу ELC («Engin Léger de Combat» - «Авиадесантный, Лёгкий, Боевой»), которая предусматривала создание авиатранспортабельной боевой машины поддержки десанта. Экипаж должен был состоять не более, чем из 2 человек, масса – менее 7 тонн. Предполагалось, что боевые машины, созданные в рамках этой программы, смогут решать широкий спектр боевых задач и служить универсальным «средством усиления» французских десантников. Огневая мощь танков ELC должна была обеспечивать противотанковую борьбу. Авиадесантные танки ELC, созданные в рамках программы «Engin Léger de Combat», в серии не строились, но и-за необычной конструкции – остались в истории мирового танкостроения.

Базой для машин послужил подвозчик боеприпасов Hotchkiss CC2-52. В 1950-1951 гг. по заказу французской армии фирма Hotchkiss изготовила опытный образец лёгкого бронетранспортёра для перевозки шести пехотинцев на поле боя. Машина получилась удачной, и на её базе создали две новые: бронетранспортёр для перевозки пехоты и бронетранспортёр для перевозки грузов, TT6-52 и CC2-52 соответственно. После проведения полевых испытаний и внесения в конструкцию машин ряда усовершенствований, они были приняты на вооружение не только французской армии, но и (с некоторыми конструктивными изменениями) возрождавшегося германского бундесвера. Более того, в ФРГ на базе бронетранспортёров Hotchkiss TT6-52 было создано собственное семейство легких гусеничных бронированных машин.

Первый вариант танка ELC AMX имел ходовую часть с четырьмя опорными катками на сторону (также, как и подвеска бронетранспортёра). Вместо грузового отсека была установлена специально разработанная башня, в неё переместили водителя (в бронетранспортёре он сидел спереди слева). Второй член экипажа располагался в башне по другую сторону орудия и совмещал обязанности стрелка, заряжающего и командира танка. Из-за выбранной компоновки боевого отделения при движении танка башня оставалась неподвижной, и только при его остановке могла вращаться на 360°. Танк проходил испытания в 1955 году под индексом AMX ELC 90.

В 1957 году танк серьёзно дорабатывался: изменена форма передней части корпуса, усилено бронирование, в ходовую часть добавлено по одному катку на борт, установлена новая пушка. Этот прототип авиадесантного танка был завершен в 1961 году и назван ELC BIS. Он сохранился до наших дней и экспонируется в танковом музее г. Сомюр (Франция).

Добавить в коллекцию
Нравится

Комментарии (0)

    Оставляя комментарий на сайте, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных и с Политика конфиденциальности.
    Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение об ошибке.